?![節氣門多久清洗一次比較適合? 節氣門多久清洗一次比較適合?]()
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節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)也叫節(jie)(jie)流閥(fa)體,是控制(zhi)空(kong)氣(qi)(qi)進(jin)入汽(qi)車(che)引擎(qing)的可調控閥(fa)門(men)(men),也是當(dang)今(jin)電噴車(che)發動機系統重要(yao)的部(bu)件,當(dang)空(kong)氣(qi)(qi)進(jin)入空(kong)氣(qi)(qi)濾清器再到進(jin)氣(qi)(qi)管和汽(qi)油混合成可燃混合氣(qi)(qi),再進(jin)入引擎(qing)缸體的燃燒室(shi)燃燒做功,節(jie)(jie)氣(qi)(qi)門(men)(men)是汽(qi)車(che)引擎(qing)的咽喉。
?對(dui)于節氣門(men)多久清(qing)洗(xi)(xi)一(yi)次(ci),廠(chang)家一(yi)般是建議:一(yi)萬公里至二(er)萬公里左(zuo)右清(qing)洗(xi)(xi)一(yi)次(ci)節氣門(men)。這個其實沒有(you)一(yi)個硬性要求(qiu),很多方(fang)面的(de)(de)因(yin)素決定(ding)了你的(de)(de)汽(qi)車節氣門(men)的(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)頻率,比(bi)如說是否市區低(di)速行駛,是否在粉塵(chen)大(da)的(de)(de)環境下行駛對(dui)于節氣門(men)的(de)(de)清(qing)洗(xi)(xi)周期都會有(you)影(ying)響的(de)(de)。
清(qing)洗頻率過高對(dui)于節氣(qi)(qi)門(men)也不(bu)好(hao),建議車主可以每一(yi)(yi)(yi)萬公里檢(jian)查一(yi)(yi)(yi)次節氣(qi)(qi)門(men)開度,超過正(zheng)常范圍(wei)就(jiu)應(ying)該清(qing)洗了(le);還(huan)有如果節氣(qi)(qi)門(men)上(shang)堆積(ji)了(le)很(hen)多雜質(zhi)粉塵,是(shi)會(hui)影響到發動(dong)機進(jin)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de),在啟動(dong)車輛(liang)的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)是(shi)最明顯(xian)能感受得到的(de)(de)(de),這(zhe)時(shi)候(hou)就(jiu)注意了(le),這(zhe)是(shi)節氣(qi)(qi)門(men)在發出清(qing)洗信號了(le)。而(er)對(dui)于一(yi)(yi)(yi)些日系的(de)(de)(de)發動(dong)機控制(zhi)系統,一(yi)(yi)(yi)般(ban)情況下通過對(dui)空氣(qi)(qi)流(liu)量的(de)(de)(de)測量進(jin)行噴油(you)以及(ji)點(dian)火時(shi)刻(ke)的(de)(de)(de)計算(suan)(suan)。另外一(yi)(yi)(yi)方面(mian)就(jiu)是(shi)對(dui)于空氣(qi)(qi)流(liu)量的(de)(de)(de)測量準確性要求是(shi)很(hen)嚴格的(de)(de)(de),很(hen)輕微的(de)(de)(de)堵塞也一(yi)(yi)(yi)樣會(hui)引起發動(dong)機工(gong)作異常。但對(dui)于一(yi)(yi)(yi)些美系的(de)(de)(de)發動(dong)機,不(bu)用空氣(qi)(qi)流(liu)作為計算(suan)(suan)基礎就(jiu)沒有那么大的(de)(de)(de)反應(ying)。
不同車輛不同工作環境(jing)都會引起發(fa)動機節(jie)氣(qi)門(men)清洗(xi)時(shi)間的不一致。值得注意的是目前市場上并沒有什(shen)么規(gui)定要求隔多(duo)長時(shi)間清洗(xi)節(jie)氣(qi)門(men)。如果(guo)有此類規(gui)定,屬于非正常規(gui)定,說(shuo)明車在(zai)設計(ji)上存在(zai)缺陷。需要說明的(de)(de)一點(dian)需要頻繁清(qing)洗節氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang),都屬于故障車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)。部分帶電(dian)控(kong)節氣(qi)(qi)門(men)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)可以(yi)與維修站聯(lian)系,通過(guo)ECU軟件升級進行調(diao)整。另(ling)外值(zhi)得注意的(de)(de)是若通過(guo)維修站屢次清(qing)洗節氣(qi)(qi)門(men)而不能解決問題者(zhe)建(jian)議退(tui)車(che)(che)(che)(一般(ban)不可能)或換車(che)(che)(che)。
?節氣(qi)(qi)門臟(zang)大(da)多(duo)由(you)于(yu)空(kong)氣(qi)(qi)質(zhi)量(liang)(liang)和油(you)(you)品質(zhi)量(liang)(liang)不(bu)好所造成的(de)。汽油(you)(you)燃燒(shao)過(guo)程(cheng)中產生的(de)積碳(tan),由(you)于(yu)負壓(ya)的(de)作用會(hui)感染到節氣(qi)(qi)門,使之閉合不(bu)好從而進(jin)氣(qi)(qi)量(liang)(liang)加大(da),信號傳輸產生誤差(cha),造成油(you)(you)耗(hao)過(guo)高發動機(ji)怠(dai)速抖(dou)動。
因此節氣門很容易臟,如果(guo)太臟的(de)話會導(dao)致抖動和耗費油(you)的(de)情況。且汽車(che)加減速操作是(shi)否(fou)靈活,與(yu)節氣門的(de)清(qing)潔與(yu)否(fou)關(guan)系密切。駕駛人應該注重(zhong)節氣門的(de)清(qing)潔保養。
?對于大型汽車廠商,對于節氣門的清洗可以選擇節氣門全自動超聲波清洗機來清洗,汽車維修店可以選擇稍微小型的工業超聲波清洗機,如標準單槽超聲波清洗(xi)機。
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